army

Hand grenade

hand grenade is an anti-personnel weapon that explodes a short time after release. The word "grenade" is derived from the French word for pomegranate, as shrapnel reminded soldiers of the seeds. Grenadiers were originally soldiers who specialized in throwing grenades. Some grenades are fired from rifles or from purpose-designed grenade launchers।

M84 Stun Grenade

The XM84 Stun Grenade is a non-fragmentation, non-lethal "Flash And Bang" stun grenade that is intended to provide a reliable, effective non-lethal means of neutralizing & disorienting enemy personnel.

The M84 non-lethal stun grenade is a non-lethal, low hazard, non-shrapnel producing explosive device intended to confuse, disorient or momentarily distract potential threat personnel. The device produces a temporary incapacitation to threat personnel or innocent by standers. This device will be used by military personnel in hostage rescue situations and in the capture of criminals, terrorists or other adversaries. It provides commanders a non-lethal capability to increase the flexibility in the application of force during military operations.

Detonating the M84 Stun Grenade in the presence of natural gas, gasoline, or other highly flammable fumes or materials may cause a serious secondary explosion or fire, resulting in death, or severe injury to friendly forces or unintended victims, as well as serious property damage. The operator must wear proper hearing protection when employing the M84. Injury to personnel could result if the grenade functions prior to being deployed.

Smoke grenade

Smoke grenades are canister-type grenades used as ground-to-ground or ground-to-air signaling devices, target or landing zone marking devices, or a screening devices for unit movements. Smoke grenades are normally considered non lethal, although incorrect use may cause injury or fatality. The body consists of a sheet steel cylinder with a few emission holes on top and at the bottom to allow smoke release when the grenade is ignited. The filler consists of 250 to 350 grams of colored (red, green, orange, gray, yellow, blue, white, black, or violet) smoke composition (mostly potassium chlorate, lactose and a dye). The reaction is exothermic and grenade casings will remain scalding hot for some time even after the grenade is no longer emitting smoke.

Another type of smoke grenades are the bursting kind. These are filled with white phosphorus (WP), which is spread by explosive action. White phosphorus catches fire in the presence of air, and burns with a brilliant yellow flame, while producing copious amounts of white smoke (phosphorus pentoxide). These double as incendiary grenades, and a variant of these are also launched from infantry-portable or armored fighting vehicle-mounted grenade launchers. Users must also be wary of wind direction when using smoke grenades.

AIM-9 Sidewinder

AIM-9 Sidewinder
Tipe	Short-range air-to-air missile
Negara asal
Sejarah pemakaian
Digunakan	1956 (AIM-9B)
Sejarah produksi
Produsen	Nammo Raytheon Company Ford Aerospace Loral Corp.
Diproduksi	September 1953
Spesifikasi
Berat	190 lb (91 kg)
Panjang	9 ft 4.2 in (2.85 m)

AIM-9 Sidewinder adalah sebuah rudal udara ke udara anti pesawat jarak pendek berpandu infra merah buatan Amerika Serikat.Rudal ini merupakan rudal udara ke udara paling populer di dunia, dan menjadi senjata standar bagi pesawat tempur buatan negara-negara NATO atau negara sahabat USA.Versi terbaru dari rudal ini adalah AIM-9X yang mempersenjatai pesawat tempur generasi terbaru.

F-16 meluncurkan Sidewinder.

Senjata nuklir

Senjata nuklir adalah senjata yang mendapat tenaga dari reaksi nuklir dan mempunyai daya pemusnah yang dahsyat - sebuah bom nuklir mampu memusnahkan sebuah kota. Senjata nuklir telah digunakan hanya dua kali dalam pertempuran - semasa Perang Dunia II oleh Amerika Serikat terhadap kota-kota Jepang Hiroshima dan Nagasaki.Pada masa itu daya ledak bom nuklir yg dijatuhkan di Hiroshima dan Nagasaki sebesar 20 kilo(ribuan) ton TNT. Sedangkan bom nuklir sekarang ini berdaya ledak lebih dari 70 mega(jutaan) ton TNT

Negara pemilik senjata nuklir yang dikonfirmasi adalah Amerika Serikat, Rusia, Britania Raya (Inggris), Perancis, Republik Rakyat Cina, India dan Pakistan. Selain itu, negara Israel dipercayai mempunyai senjata nuklir, walaupun tidak diuji dan Israel enggan mengkonfirmasi apakah memiliki senjata nuklir ataupun tidak. Lihat daftar negara dengan senjata nuklir lebih lanjut.

Senjata nuklir kini dapat dilancarkan melalui berbagai cara, seperti melalui pesawat pengebom, peluru kendali, peluru kendali balistik, dan Peluru kendali balistik jarak benua.

Bentuk bom nuklir yang dijatuhkan di Hiroshima dan Nagasaki

B-52 Stratofortress

B-52 Stratofortress
B-52H, 2nd Bomb Wing, Barksdale AFB, LA
Role	Strategic bomber
Manufacturer	Boeing
First flight	15 April 1952
Introduction	February 1955
Status	Active: 76[1] Reserve: 20[1]
Primary users	United States Air Force NASA
Produced	1952-1962
Number built	744[2]
Unit cost	B-52B: US$14.43 million[3] B-52H: $9.28 million (1962) B-52H: $53.4 million (1998)[4]

The Boeing B-52 Stratofortress is a long-range, subsonic, jet-powered, strategic bomber operated by the United States Air Force (USAF) since 1955.

Beginning with the successful contract bid on 5 June 1946, the B-52 went through several design steps; from a straight wing aircraft powered by six turboprop engines to the final prototype YB-52, with eight turbojet engines. The aircraft made its first flight on 15 April 1952 with "Tex" Johnston as pilot.^[5]

Built to carry nuclear weapons for Cold War-era deterrence missions, the B-52 Stratofortress replaced the Convair B-36. Although a veteran of a number of wars, the Stratofortress has dropped only conventional munitions in actual combat. The B-52 carries up to 70,000 pounds (32,000 kg) of weapons.^[6]

The USAF has had B-52s in active service since 1955, initially with the Strategic Air Command (SAC), with all aircraft later absorbed into the Air Combat Command (ACC) following SAC's disestablishment in 1992. Superior performance at high subsonic speeds and relatively low operating costs have kept the B-52 in service despite proposals to replace it with the Mach 3 XB-70 Valkyrie, supersonic B-1B Lancer and stealthy B-2 Spirit. In January 2005, the B-52 became the second aircraft, after the English Electric Canberra, to mark 50 years of continuous service with its original primary operator. There are six aircraft altogether that have made this list as of 2009; the other four being the Tupolev Tu-95, the C-130 Hercules, the KC-135 Stratotanker,

A6M Zero

Mitsubishi A6M
Japanese A6M5 Type 0 Model 52
Role	Fighter
Manufacturer	Mitsubishi
Designed by	Jiro Horikoshi
First flight	1 April 1939
Introduction	July 1940
Retired	1945 (Japan)
Produced	1940–1945
Number built	11,000
Variants	Nakajima A6M2-N

The Mitsubishi A6M Zero was a lightweight fighter aircraft operated by the Imperial Japanese Navy Air Service (IJNAS) from 1940 to 1945. The origin of its official designation was that "A" signified a carrier-based fighter, "6" for the sixth such model built for the Imperial Navy, and "M" for the manufacturer, Mitsubishi. The A6M was usually referred to by the Allies as the "Zero"—a name that was frequently misapplied to other Japanese fighters, such as the Nakajima Ki-43—as well as other codenames and nicknames, including "Zeke", "Hamp" and "Hap".

When it was introduced early in World War II, the Zero was the best carrier-based fighter in the world combining excellent maneuverability and very long range.^[1][2] In early combat operations, the Zero gained a legendary reputation as a "dogfighter" but by 1942, new tactics and techniques enabled Allied pilots to engage the Zero on more equal terms.^[3] The IJNAS also frequently used the type as a land-based fighter. By 1943, inherent design weaknesses and the increasing scarcity of more powerful aircraft engines meant that the Zero became less effective against newer enemy fighters that possessed greater firepower, armor, and speed, and approached the Zero's maneuverability.^[4] Although the Mitsubishi A6M was outdated by 1944, it remained in production. During the final years of the War in the Pacific, the Zero was utilized in kamikaze operations.

Boleh dikatakan bahwa Mitsubishi A6M (atau yang sering disebut Zero) ini adalah pesawat tempur yang paling terkenal diantara pesawat-pesawat tempur Jepang era WW II (juga yang paling banyak diproduksi, tercatat telah diproduksi sebanyak 10,449 unit). Mungkin bisa juga dibilang kalau pesawat ini adalah salah satu pesawat terbaik, atau bahkan terbaik, pada masa-masa awal perang dunia II. Sekedar catatan, Zero merupakan carrier-based aircraft (pesawat yang berbasis di Kapal Induk) pertama di dunia yang mampu mengalahkan pesawat-pesawat yang berbasis di darat. Asal muasal nama Zero sendiri berasal dari kode Zero di Angkatan laut Jepang sendiri yaitu Type 0 Fighter (Rei Shiko Sentoki atau disingkat Reisen) .

Zero muncul akibat dari permintaan Angkatan Laut Jepang akan adanya pengganti pesawat Mitsubishi A5M. Syarat yang ditetapkan oleh Angkatan Laut Jepang adalah sebuah pesawat yang mampu terbang dengan kecepatan 310 miles per jam pada ketinggian 13,100 kaki , kemampuan menanjak ke ketinggian 9,800 kaki dalam 3.5 menit, persenjataan berupa 2 kanon 20mm dan 2 senapan mesin 7.7mm. Juga disyaratkan akan adanya komunikasi radio, yang dimana alat ini tidak terdapat pada jenis A5M. Selain syarat diatas, Angkatan Laut juga mensyaratkan agar kemampuan manuver Zero minimal sama dengan kemampuan manuver A5M. Pada mulanya ada 2 perusahaan yang bersaing dalam program ini, yaitu: Mitsubishi dan Nakajima. Namun kemudian Nakajima mundur dari program ini karena merasa tidak sanggup untuk membuat pesawat sesuai spesifikasi yang diminta. Akhirnya, hanya Mitsubishi yang mengerjakan proyek ini yang dimana ditangani oleh kepala perancang Mitsubishi yang bernama Jiro Horikoshi

Prototype pertama selesai pada tanggal 16 Maret 1939 di pabrik Mitsubishi yang berlokasi di Nagoya. Adapun penerbangan perdana pesawat ini dilakukan pada tanggal 1 April 1939 oleh pilot Angkatan Darat Jepang (pada saat itu rata-rata negara di dunia belum memiliki Angkatan Udara yang terpisah, kecuali Inggris dan Jerman) yang bernama Katsuzo Shima. Pesawat ini kemudian diterima oleh Angkatan Laut Jepang pada tanggal 14 September 1939. Kemudian pesawat ini diberi kode A6M1. Namun ternyata, varian A6M1 ini hanya mampu terbang dengan kecepatan maximum 305 miles per jam pada ketinggian 12,470 kaki. Karena hal ini, maka Angkatan Laut meminta dibuatkan varian baru. Maka muncullah varian A6M2 yang kali ini menggunakan mesin buatan Nakajima berkode NK1C Sakae 12. Dengan mesin baru ini, maka Zero memiliki kemampuan diatas persyaratan yang telah ditetapkan.

Pertempuran pertama yang dialami oleh Zero adalah di China. Superioritas Zero dalam menghadapi pesawat-pesawat yang dimiliki Cina (kombinasi pesawat2 AS dan Russia) terlihat jelas dengan jatuhnya 99 pesawat Cina berbanding 2 pesawat zero (itupun karena ditembak artileri anti serangan udara). Laporan pilot-pilot Amerika yang menjadi sukarelawan di China tentang kemampuan Zero tidak ditanggapi oleh Angkatan Bersenjata Amerika. Sampai setelah Sekutu resmi mengumumkan perang terhadap Jepang, kemampuan pesawat-pesawat mereka macam: Bell P-39 Airacobra, Curtiss P-40, dan Grumman F4F Wildcat bukanlah tandingan bagi Zero. Jepang benar-benar menguasai medan perang udara di pasifik saat itu karena Zero dengan mudahnya mampu menghancurkan pesawat-pesawat tersebut meskipun tenaga mesin Zero dibawah tenaga pesawat-pesawat tersebut. Hal ini karena bobot Zero yang jauh lebih ringan dibanding pesawat-pesawat tersebut. Ditambah lagi daya jelajah Zero yang jauh melebihi pesawat-pesawat itu, makin membuat pilot-pilot Jepang leluasa mengalahkan pilot-pilot Sekutu. Bahkan Saburo Sakai dalam bukunya, Samurai, mengatakan bahwa seringkali pesawat-pesawat Zero tidak dilengkapi dengan radio dengan tujuan untuk memperingan bobot pesawat. Untuk menempuh jarak yang jauh, pilot-pilot Zero seringkali mengeset putaran mesin pesawat pada kisaran 1,500 - 2,000 RPM jika dirasa tidak ada musuh yang dapat mengancam dengan tujuan menghemat bahan bakar. Dengan pesawat lain, mungkin mesin sudah akan mati namun tidak dengan Zero. Ironisnya, untuk menyangkal kehebatan Zero, pihak Sekutu seringkali mengklaim bahwa jumlah pesawat Zero jauh diatas jumlah pesawat mereka. Padahal menurut Saburo Sakai, hal ini tidaklah benar. Ia berkata bahwa skadron udaranya yang berpangkalan di Kalimantan untuk menyerbu Jawa hanya berkekuatan 18 Zero dimana para pilot harus bergantian memakainya.

Torpedo

Sebuah tabung torpedo kapal permukaan Mark-32 Mod 15 menembakkan sebuah torpedo Mark-46.

Torpedo adalah proyektil berpenggerak sendiri yang ditembakkan di atas atau di bawah permukaan laut dan kemudian meluncur di bawah permukaan laut dan dirancang untuk meledak pada kontak atau pada jarak tertentu dengan target. Torpedo dapat diluncurkan dari kapal selam, kapal permukaan, helikopter atau pesawat. Torpedo juga dapat menjadi senjata dari senjata lainnya. Torpedo Mark 46 dari Amerika Serikat dapat menjadi bagian dari ASROC (Anti-Submarine ROCket) dan ranjau CAPTOR yang menggunakan sensor khusus yang akan melepaskan torpedo ketika mendeteksi musuh.

Berbagai jenis torpedo

Beberapa torpedo yang digunakan militer berbagai negara:

Sebuah helikopter Lynx Perancis membawa sebuah torpedo Mark 46.

Angkatan Laut Amerika Serikat

Ada empat torpedo utama yang dipakai oleh Angkatan Laut Amerika Serikat, yaitu:

• Mark 48.
• Mark 46.
• Mark 50.
• Mark 54.

Angkatan Laut Britania Raya

Torpedo yang digunakan oleh Angkatan Laut Britania Raya termasuk:

• Spearfish.
• Stingray.
• Mark 24 Tigerfish.

Angkatan Laut Kerajaan Jepang

Torpedo yang digunakan oleh Angkatan Laut Kerajaan Jepang pada Perang Dunia II termasuk:

• Tipe 91.
• Tipe 92.
• Tipe 93.
• Tipe 95.
• Tipe 97.
• Kaiten.

Angkatan Laut Jerman

Torpedo yang digunakan oleh Kriegsmarine (Angkatan Laut Jerman pada zaman Nazi) termasuk:

• G7a (T1).
• G7e (T2).
• T3.
• T4 (Falke).
• G7es (Zaunkönig).
• T11.

Angkatan Laut Jerman sekarang ini:

• DM2A4.
• DM2A3.
• MU 90.
• Mark 46.
• Barracuda (dalam pengembangan).

Angkatan Laut Rusia

Torpedo yang digunakan oleh Angkatan Laut Rusia termasuk:

• Tipe 53.
• Tipe 65.
• VA-111 Shkval.

RAH-66 Comanche, (Calon) Ksatria yang Gagal Berlaga

Pernah mendengar nama helikopter futuristik ini?mungkin sebagian dari anda pernah mendengar namanya atau bahkan melihat (foto) sosoknya sebelumnya. Ya, Namanya RAH-66 Comanche. Ini adalah helikopter canggih masa depan buatan Amerika Serikat. Memang sosok dan namanya tidak sepopuler saudara tuanya, AH-64 Apache. namun bukan berarti ia sama sekali tidak populer, mungkin bagi anda yang pernah menonton film “Incredible Hulk” pasti menpadati sosok heli ini muncul dalam film tersebut, selain itu sudah pernah dibuat game simultornya keluaran Novalogic.

Heli canggih ini dibuat oleh perusahaan gabungan raksasa dirgantara Amerika yaitu Boeing dan Sikorsky. selain itu dibantu oleh beberapa perusahaan rekanan sebagai produsen radar dan avionic (aviation electronic) semacam Raytheon dan Northrop Grumman dari Amrik. Jika dilihat secara fisik comanche lebih kecil dan ringan apabila dibandingkan dengan AH-64 Apache, ini karena bahan komposit yang digunakan sehingga bobotnya bisa lebih ringan.

Fungsi

Sesuai namanya RAH-66 merupakan helikopter yang bertugas untuk misi pengintaian bersenjata dan elemen serang ringan (RAH= Reconnaissance Armed/Attcak Helicopter). Rencananya Comanche akan masuk operasional di lingkungan angkatan darat AS/US ARMY. Comanche dibuat untuk menggantikan armada heli intai Army yang mulai tua yaitu OH-58D Kiowa Warrior. Berbeda dengan AH-64 Apache yang memang dibuat untuk heli serang murni, Comanche berperan utama sebagai heli intai (reconnaissance), namun ia dilengkapi senjata yang bisa digunakan untuk pertahanan maupun menyerang, namun senjata yang dibawa tidak sebanyak Apache. selain sebegai elemen intai ia juga bisa digunakan untuk pertempuran udara dan elemen pendukung infantri jarak dekat (close air support) jadi bisa dibilang sebenarnya Comanche ini merupakan heli tempur multifungsi.

Berikut saya tampilkan gambaran Comanche dengan berbagai tipe pod senjata dan perannya.

Fitur

Comanche merupakan helikopter yang sangat canggih, menurut saya bentuk dari heli ini paling keren, sangat futursitik. namun bentuk yang canggih itu bukan tanpa alasan atau hanya ingin terlihat keren tetapi ada satu fungsi yang harus dicapai dengan bentuk seperti itu, apalagi kalau bukan kemampuan stealth (siluman). seperti pesawat2 baru keluaran amrik lainnya, Comanche juga punya kemampuan stealth, ini didapat dari teknologi yang digunakan pada bahan dasarnya yang terbuat dari komposit, baik pada bodi maupun rotor, selain itu bentuknya yang futuristik tadi menambah kemampuannya untuk menghindari radar musuh.

Comanche memiliki cantelan senjata yang dapat dilipat, ini berfungsi mengurangi daya hambat dan mengurangi radiasi radar juga, bisanya cantelan ini dilipat ketika melakukan misi pengintaian, sehingga jika dilihat dari depan akan terlihat ramping (lihat gambar atas). Berikut adalah gambar ketika cantelan senjata dibuka :

Gabungan dari teknologi desain dan bahan komposit yang digunakan juga memberikan keuntungan lain, diantaranya selain tak kasat radar, heli ini juga sulit dilacak oleh pelacak infra merah karena bahan yang digunakannya dan mesin yang bagus. selain itu suara dari heli ini sangat senyap, apabila anda perhatikan di film “Incredible Hulk”, anda akan tahu bagaimana tenangnya suara heli ini, hanya terdengar bunyi “ssss…” yang halus. ini memeberikan keuntungan ketika harus melakukan pengintaian agar tidak mudah terdeteksi musuh.

Mesin yang digunakan juga termasuk canggih, Comanche menggunakan mesin T800-LHT-802 sebanyak dua buah keluaran Light Helicopter Turbine Engine Company yang merupakan perusahaan gabungan antara Rolls Royce (Inggris) dengan Honeywell (AS). mesin turboshaft ini mempunyai kekuatan sebesar 2,688 tenaga kuda untuk setiap mesinnya. mesin ini memberikan keuntungan selain suara yang hening juga gas buangan yang tidak terlalu panas sehingga sulit di deteksi infra merah. selain itu keunggulan efisiensi bahan bakar juga ditawarkan oleh mesin ini.

Untuk urusan kokpit juga Comanche termasuk canggih, dilengkapi dengan MFD (multifunction display) digital dan perangkat intai serta sensor yang canggih buatan Raytheon dan Northrop Grumman. Untuk keselamatan pilot, kaca kokpit juga dibuat tahan peluru. pilot juga dilengkapi helm yang canggih yang memiliki banyak sensor didalamnya.

Senjata

Untuk urusan senjata sebenarnya Comanche dibekali senjata yang cukup ampuh. saking beratnya senjata yang dibawa, saya pernah mengira kalau comanche ini merupakan heli tempur seperti halnya Apache, ternyata heli ini hanya heli intai yang bersenjata. akantetapi daftar senjata yang snggup dibawanya memang bukan senjata sembarangan, daftarnya sama dengan yang dibawa oleh Apache, hanya berbeda dari kuantitas yang sanggup dibawanya, Comanche hanya mampu membawa sekitar 50% dari daya angkut Apache.Berikut daftar senjata yang dibawanya :

• Rudal Anti-tank AGM-114 Hellfire dan Hellfire II, ini merupakan senjata andalan dari Apache dan heli serang Amrik lainnya, rudal udara ke darat (AGM=air to ground missile) ini sangat ganas, walaupun ukurannya relatif kecil namun ia sanggup menghancurkan kendaraan lapis baja tebal macam tank menjadi berantakan seperti kaleng kerupuk.
• Rudal Udara ke udara (AAM=air to air missile) AIM-92 Stinger, rudal ini juga biasa dibawa oleh Apache, rudal ini berfungsi untuk menghantam sasaran udara semacam pesawat atau helikopter musuh.
• Roket Hydra 70mm, roket ini biasa dipasang pada pod yang berisi puluhan roket yang bisa di gantung pada cantelan senjata pada tubuh heli.
• Kanon/Senapan mesin kaliber 30mm berupa gatling gun berlaras tiga buah, dalam satu misi biasanya Comanche dilengkapi oleh 500 butir peluru 30mm (wow!!)

Dengan melihat list senjata yang sanggup dibawanya serta berbagai fungsi yang dapat dilakukannya tidak salah apabila heli ini diperkirakan akan menjadi andalan masa depan angkatan darat Amerika, namun ternyata kenyataan berkata lain.

Panzer I

Panzerkampfwagen I
Berkas:Ausf A Front.jpg Panzer I at the El Goloso Museum of Armored Vehicles, in Spain
Tipe	Tank ringan
Negara asal	Nazi Jerman
Sejarah pemakaian
Digunakan	1934 – 1954
Pemakai	Nazi Jerman Bulgaria Republic of China Hungaria Spanyol
Perang	Perang Saudara Spanyol, Perang Dunia II, Perang Sino-Jepang kedua
Sejarah produksi
Tahun	1934
Produsen	Henschel, MAN, Krupp, Daimler
Diproduksi	1934 – 1936
Jumlah	833
Spesifikasi
Berat	5.4 tonnes
Panjang	4.02 m
Lebar	2.06 m
Tinggi	1.72 m
Kru	2; Commander and Driver
Perlindungan	Between 7 and 13 mm
Senjata utama	Two 7.92 mm MG13 machine guns
Mesin	Krupp M 305 four cylinder air cooled gasoline engine. 60 PS (59 hp, 44 kW)
Power/berat	11.1 PS/t
Suspensi	Quarter-elliptical leaf spring suspension.
Jarak jangkauan	200 km on-road; 175 km off-road.
Kecepatan	50 km/h on-road; 37 km/h off-road.

Panzer I adalah tank ringan Jerman yang pertama kali dibuat pada tahun 1933. Tank ini hanya bersenjatakan dua senapan mesin 7,92 MM . pada periode 1934-1936 , sebanyak 833 Panzer I telah dibuat.Tank ringan ini pernah dikerahkan Jerman pada waktu pencaplokan Austria pada tahun 1938. pada saat Perang Dunia 2 pecah ,sebagian besar Tank ini sudah dipensiunkan dan digantikan oleh Panzer III dan Panzer IV. walau beberapa Panzer I tetap operasional hingga 1940.

Hawker Siddeley Harrier

Harrier GR3 RAF di Bletchley Park, Inggris.
Tipe	Pesawat serang VTOL
Produsen	Hawker Siddeley
Pertama terbang	28 Desember 1967 (Harrier)
Pemakai	Britania Raya Amerika Serikat Spanyol Thailand
Diproduksi	1967 - ?
Jumlah dibuat	718[1]
Acuan	Hawker P.1127/Kestrel FGA.1
Varian	Sea Harrier AV-8 Harrier II BAE Harrier II

Hawker Siddeley Harrier dan AV-8A Harrier adalah generasi pertama seri Harrier, pesawat serang darat dukungan jarak dekat dan pesawat tempur pengintaian V/STOL. Harrier merupakan salah satu pesawat V/STOL yang sukses, dari berbagai desain yang muncul pada tahun 1960-an.

Harrier senantiasa terus dikembangkan, dan berkembang menjadi BAE Harrier II dan AV-8B Harrier II, yang diproduksi oleh by British Aerospace/BAE Systems dan McDonnell Douglas.